商业帝国搬到中国, 马斯克咋想的? 江湖不是打打杀杀, 是人情世故

近日，特朗普与马斯克这对昔日盟友因“大而美”法案彻底决裂，闹得沸沸扬扬，特朗普甚至威胁将马斯克驱逐回南非，马斯克则迅速成立“美国党”，意图在明年中期选举中削弱共和党的执政权力。这场政治风暴的升级，引发了外界对马斯克商业帝国未来走向的诸多猜测，其中，是否会迁往中国成为了热门话题。

美国智库昆西国家事务研究所非常驻研究员丹尼斯·西蒙指出，随着特、马二人矛盾加剧，马斯克可能会将更多研发或制造能力转移到国外，中国凭借先进的供应链和基础设施，极有可能成为目的地之一。但他也坦言，由于出口管制和国家安全壁垒，马斯克无法将商业帝国完全转移到中国，不过像电动汽车业务这样的选择性转移存在一定可能性，而SpaceX的转移则困难重重。

SpaceX旗下的“星链”虽名义为民用通讯设施，实际上却深度参与美国军事行动，在俄乌冲突中为乌克兰军队提供帮助，这使得“星链”技术成为美国国家安全的敏感领域，美国绝不会允许其转移到境外，尤其是被视为战略竞争对手的中国。此外，SpaceX的太空发射技术也是美国航空航天局（NASA）高度依赖的，一旦马斯克试图转移，美国政府必定会以国家安全为由强力阻拦，届时马斯克面临牢狱之灾也并非危言耸听。

相比之下，特斯拉向中国转移似乎更具可行性。中国拥有广阔的电动车市场，完备的基础设施以及政策支持，能为特斯拉的扩张提供有力保障。然而，马斯克将商业帝国转移到中国，哪怕只是部分转移，都面临诸多阻碍。

从美国方面来看，其政府出于对国家安全和产业优势的维护，不会轻易放行关键技术和产业的转移。从中国角度而言，一方面，中国在电动汽车领域已处于世界领先地位，本土企业发展态势良好，经营扶持本土企业足以开拓国际市场，接受特斯拉转移可能引发中美外交风波，得不偿失；另一方面，中国的战略叙事大于对特斯拉的实际需要。特朗普与马斯克的紧张关系，彰显出美国创新环境的恶化，而中国坚持开放态度，能进一步强化“稳定高效”的形象，吸引更多外部投资，此时接受特斯拉转移并非明智之举。

事实上，马斯克将商业帝国转移到中国的可能性微乎其微，这很大程度上是由他的商人属性决定的。他创建“美国党”，目的在于打破驴象两党对美国政治权力的垄断，侧面反映出他仍有长期留在美国的打算。“美国党”在两党的夹击下生存艰难，若在明年中期选举中无法获得关键少数地位，马斯克大概率会向共和党妥协。毕竟，美国政坛这个江湖，充满了人情世故，利益的纠葛与妥协才是常态，只要利益协调得当，矛盾并非不可化解，马斯克对此自然心知肚明。所以，马斯克商业帝国“搬家”中国，目前更多的只是一种基于政治纷争的大胆猜测罢了。